À retenir
- Vendredi 13 novembre 2026 vers 12h30 heure locale, le tanker Atlantic Asphalt a heurté l’American Heritage, amarré sur le Mississippi.
- La maire Helena Moreno a annoncé vendredi soir 32 passagers conduits à l’hôpital, aucun en état critique, et tous les occupants retrouvés.
- Les garde-côtes américains ont interdit toute navigation entre les milles 93 et 96 du fleuve pendant les opérations.
- La cause de la collision reste inconnue, le pétrolier spécialisé dans le bitume navigue sous pavillon des îles Marshall.
Au sommaire
Le bateau fluvial d’American Cruise Lines était à quai depuis environ deux heures quand le pétrolier l’a percuté, vendredi 13 novembre 2026, sur le Mississippi à La Nouvelle-Orléans (Louisiane). Il était 19h30 à Paris. Le navire s’est couché sur le flanc puis a chaviré, avec près de 130 passagers et son équipage à bord.
Selon NBC News, aucun mort ni disparu n’était signalé dans la soirée.
Helena Moreno évoque un « miracle » après le bilan
Lors d’une conférence de presse vendredi soir, la maire de La Nouvelle-Orléans a indiqué que 32 passagers avaient été hospitalisés. Aucun ne présentait de blessure jugée critique, et l’ensemble des personnes à bord a été localisé.
Dans l’après-midi, la mairie évoquait plusieurs personnes sorties de l’eau et des recherches toujours en cours. D’après Fox Weather, une vingtaine de patients avaient alors été dirigés vers l’University Medical Center et d’autres hôpitaux du réseau LCMC Health.
L’eau du fleuve affichait 66 °F, soit environ 19 °C, au relevé de Carrollton.
L’Atlantic Asphalt, un tanker à bitume des îles Marshall
Le pétrolier mesure plus de 150 mètres et transporte habituellement de l’asphalte et du bitume. Ses propriétaires sont des sociétés chinoises et libériennes. Rien n’indiquait vendredi s’il était chargé au moment du choc.
L’American Heritage, mis en service en 2015, peut accueillir 150 passagers. Il terminait une croisière de huit jours entre des escales de Louisiane et du Mississippi.
American Cruise Lines a confirmé l’évacuation des passagers et de l’équipage, et dit travailler avec les garde-côtes et les autorités locales.
Le Mississippi fermé à la navigation entre les milles 93 et 96
Le district Heartland des garde-côtes américains a fermé à tous les navires une portion d’environ trois milles, soit près de cinq kilomètres, le temps d’évaluer la situation. La collision s’est produite au niveau du mille 96, près du port.
La police portuaire, les pompiers, la police de La Nouvelle-Orléans et les secours médicaux sont intervenus aux côtés des garde-côtes. Le port a demandé au public de se tenir à l’écart pour laisser travailler les équipes.
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Aucune explication officielle n’a été donnée sur la manœuvre du tanker. Le gouverneur de Louisiane, Jeff Landry, a annoncé se rendre sur place, et le président Donald Trump a été informé de l’accident.
Aux États-Unis, une autre perturbation pèse sur les déplacements : la FAA a cloué au sol tous les départs d’avions.
La réouverture du fleuve dépend désormais de l’évaluation des garde-côtes, et l’enquête devra déterminer pourquoi le pétrolier a heurté un navire à l’arrêt.
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