Collision d’Urda : comment les secours se sont organisés sur la voie à grande vitesse

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Quand deux trains à grande vitesse se percutent en rase campagne, la difficulté première est l’accès aux victimes. Voici ce que l’on sait du dispositif de secours déployé à Urda, d’après les informations des autorités espagnoles.

Les premières minutes

L’accident est signalé vers 8 h 54 au numéro d’urgence 112. Les pompiers d’Alcázar de San Juan et d’Orgaz sont engagés, avec trois hélicoptères sanitaires et deux unités mobiles de soins intensifs. À 10 h 33, la Castille-La Manche déclenche son plan territorial d’urgence, le Platecam, en situation opérationnelle 1, et demande l’intervention de l’UME, l’unité militaire d’urgence.

Priorité : sortir les passagers des voitures

La ministre de la Santé, Mónica García, a indiqué que la priorité était de dégager le plus vite possible les personnes bloquées. Quatre voitures ont déraillé, selon la Garde civile, et des passagers évoquent des wagons couchés sur le talus. Environ 544 personnes se trouvaient à bord des deux trains.

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Prise en charge des familles

• À Madrid, le 112 a ouvert à 10 h 20 un point d’assistance psychologique à la gare d’Atocha.
• Renfe a activé son plan d’assistance aux victimes et à leurs proches (900 10 10 20), et Iryo a ouvert le 900 001 403.
• Le président régional, Emiliano García-Page, s’est rendu sur les lieux avec la Protection civile.

Un bilan qui reste mouvant

Dans ce type de catastrophe, les chiffres évoluent à mesure que les équipes accèdent aux voitures les plus endommagées.

Au fil de la journée, le nombre de morts annoncé est passé de dix à plus de soixante. Les équipes continuent de fouiller les voitures déraillées, et l’identification des victimes pourra prendre du temps. Le bilan actuel — 68 morts, 53 blessés graves — est provisoire.

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