Le nouveau TGV M a entamé ce mercredi 1er juillet sa carrière commerciale sur l’axe Paris-Lyon-Marseille, avec quatre rames inaugurales en circulation. Après des années de retard, ce train de nouvelle génération succède aux TGV Duplex avec 740 places, des prises USB à chaque siège et une voiture-bar sur deux niveaux.
Conçu avec 20 % d’économies d’énergie et recyclable à 97 %, le TGV-M intègre également cinq emplacements pour fauteuils roulants et huit places vélo. Le déploiement sera progressif : huit rames opérationnelles en septembre, treize avant Noël, avant un renouvellement complet du parc prévu d’ici 2032.
Aucun surcoût n’est prévu pour les voyageurs, qui profiteront dès cet été de cette nouvelle génération sur la ligne la plus fréquentée de France, avec 30 millions de passagers par an.
