La France franchit un cap historique dans la logistique urbaine : le gouvernement a publié le 7 août un arrêté permettant l’homologation officielle des premiers robots de livraison autonomes, sans conducteur à bord, sur les routes françaises.
Ces engins électriques, capables de transporter jusqu’à 1 000 kg de marchandises sur plusieurs dizaines de kilomètres sous supervision à distance, devront circuler exclusivement sur la chaussée. Les collectivités locales définiront les zones et itinéraires autorisés pour leur déploiement.
La France devient l’un des premiers pays au monde à se doter d’un tel cadre réglementaire, ouvrant la porte à une industrialisation rapide de ces technologies — qui inquiètent toutefois une partie des livreurs traditionnels.
