À retenir
- La fédération CGT des ports et docks appelle à 24 heures de grève vendredi 30 octobre 2026, dans 24 ports français
- Son secrétaire général, Tony Hautbois, annonce des ports « à l’arrêt à 95 % », une estimation syndicale non vérifiée
- Reprise attendue samedi 31 octobre, mais les files de conteneurs peuvent durer plusieurs jours
- Aucune perturbation des lignes de passagers n’a été annoncée à ce stade
Au sommaire
La fédération nationale des ports et docks CGT appelle à une grève de 24 heures vendredi 30 octobre dans 24 ports français, de Dunkerque à Marseille-Fos et de Brest à La Réunion. Elle affirme représenter près de 90 % des salariés du secteur.
« Les ports français vont être à l’arrêt à 95 % vendredi », annonce Tony Hautbois, secrétaire général de la CGT des dockers. Ce chiffre est celui du syndicat : aucune estimation indépendante ni réaction du gouvernement n’avait été publiée en début de semaine.
Les 24 ports concernés, de Dunkerque à La Réunion
La liste communiquée par la CGT comprend Boulogne, Calais, Dunkerque, Le Havre, Rouen, Paris-Haropa, Cherbourg, Saint-Malo, Brest, Roscoff, Lorient, Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux et Bayonne.
Côté Méditerranée et outre-mer, sont cités Port-Vendres, Sète, Marseille, Fos-sur-Mer, Toulon, Nice, Ajaccio, Bastia et La Réunion. La CGT annonce 100 % de grévistes à Fos-sur-Mer, premier port du pays pour les hydrocarbures.
Stéphane Larue NewsUne production de la rédactionRevue de presse médias · chaque jourÉdition du jeudi 29 octobreÀ la une : Channel 4 arrive sur Disney+Lire l’édition →Un jour d’arrêt, trois à quatre jours pour résorber les files
Pour les importateurs et les transporteurs, l’enjeu est moins la journée de grève que son délai de rattrapage. Des professionnels du fret estiment qu’une journée d’arrêt demande trois à quatre jours d’écoulement des conteneurs.
Les navires peuvent attendre au large. Les entreprises s’exposent à des frais de surestaries et de stockage, et les denrées périssables sont les plus fragiles. Des stocks de précaution devraient limiter le risque de pénurie immédiate en énergie, acier et chimie, mais pas les retards de livraison sur le textile ou l’électronique.
Les flux vers la Corse et l’Italie transitent par Toulon et Nice, deux ports cités dans l’appel. Rien n’a été annoncé sur les ferries et les croisières : les voyageurs qui embarquent vendredi ont intérêt de contacter leur compagnie maritime avant de partir.
Militarisation des ports et budget Lecornu : les deux motifs de la CGT
La fédération dit s’opposer à la « militarisation des installations » portuaires, qu’elle rattache à une impulsion de la Commission européenne. L’appel s’inscrit dans une journée portée au niveau européen par le Conseil européen des dockers.
Votre argent, vos droitsPanne Revolut ce mercredi : un bref incident de connexion, désormais résolu→Le syndicat conteste aussi les orientations du projet de budget du gouvernement de Sébastien Lecornu, qui, selon lui, détruisent les systèmes de solidarité. Il dénonce enfin la précarisation liée à l’automatisation de la manutention.
Le 5 novembre, une deuxième échéance pour les ports
Un nouvel appel à la grève et à manifester dans les ports est lancé pour le 5 novembre, cette fois sur les salaires, l’emploi et les services publics. Il coïncide avec la mobilisation interprofessionnelle, dont nous détaillons l’appel de la CGT et de quatre syndicats à l’arrêt public et privé.
Aucun lien officiel entre les deux mouvements n’a été publié : les délais d’acheminement dépendront donc du suivi réel de chaque journée.
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