La compagnie ferroviaire privée Velvet a obtenu ce mardi sa licence d’exploitation, lui ouvrant officiellement la voie pour concurrencer la SNCF sur les lignes à grande vitesse françaises. Cette autorisation, délivrée par le ministère des Transports, est l’une des deux conditions indispensables au lancement commercial de la société.
Velvet prévoit d’opérer sur l’axe LGV Atlantique, desservant Paris-Bordeaux, Paris-Nantes, Paris-Angers et Paris-Rennes. L’entreprise peut désormais solliciter des sillons auprès de SNCF Réseau pour réserver ses créneaux de circulation.
Un lancement commercial est visé pour 2028, ce qui ferait de Velvet le premier opérateur privé indépendant à proposer des TGV en France, dans un marché ferroviaire en pleine libéralisation.
