Selon l’accord signé entre FO et UNSA et la Direction des Réseaux de Surface de la RATP, il faudra effectuer plus d’heures de travail pour espérer une augmentation de salaire.
Les conducteurs de bus et de tramway verront leur salaire augmenter de 372 euros brut par mois, et leur prime de qualification-pénibilité augmentera également de 20% pour atteindre 70 euros brut. En échange, ils s’engageront à travailler en moyenne 120 heures de plus par an et à réduire le nombre de jours de repos de 121 à 118 en 2023, puis à 115 en 2024.
Leur amplitude journalière de travail va être étendue de 13 heures, au lieu de 11 actuellement, et ils pourront la répartir sur deux services au lieu d’un seul. Le temps de travail quotidien moyen sera augmenté de 40 minutes, passant de 6h42 à 7h22.
Grâce à cet accord, la RATP espère pouvoir recruter des conducteurs franciliens plus facilement : en 2022, elle a presque atteint son objectif de 1500 recrutements et en prévoit à peu près autant pour 2023. »
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