À retenir
- Le superéthanol E85 valait en moyenne 0,904 € le litre le jeudi 5 novembre 2026, contre 2,059 € pour le SP95-E10.
- Un moteur converti consomme 25 à 30 % de carburant en plus, ce qui réduit l’écart à la pompe sans le faire disparaître.
- La pose d’un boîtier homologué par un garage agréé coûte entre 599 et 999 € selon la cylindrée du moteur.
- Les aides publiques se raréfient : le chèque de 250 € de la Région Sud a fermé le vendredi 30 octobre 2026.
Au sommaire
Le superéthanol E85 coûte moins de la moitié de l’essence à la pompe. D’après les relevés compilés par prix-carburant.eu à partir des déclarations des stations, le litre s’affichait à 0,904 € en moyenne le jeudi 5 novembre, quand le SP95-E10 atteignait 2,059 € et le SP98 2,162 €.
La demande de conversions grimpe avec cet écart de plus de 1,15 € par litre. Le fabricant FlexFuel Energy Development a vendu 830 boîtiers en septembre 2026, contre 87 un an plus tôt, rapporte Journal du Geek.
Une surconsommation de 25 à 30 % à intégrer au calcul
Le bioéthanol contient moins d’énergie que l’essence. Une voiture convertie brûle donc davantage de litres pour parcourir la même distance, de l’ordre de 25 à 30 % en plus.
Ramené aux 100 kilomètres, l’avantage reste net. Le tableau compare le coût pour une voiture consommant 7 litres d’essence aux 100 km, avec 25 % de plus à l’E85, aux prix moyens du 5 novembre.
| Carburant | Prix moyen au litre | Litres aux 100 km | Coût aux 100 km |
|---|---|---|---|
| SP98 | 2,162 € | 7 L | 15,13 € |
| SP95-E10 | 2,059 € | 7 L | 14,41 € |
| Superéthanol E85 | 0,904 € | 8,75 L | 7,91 € |
Face au SP95-E10, l’économie atteint 6,50 € aux 100 km.
Un boîtier de 599 à 999 € amorti en quelques mois
Le boîtier se branche sur l’injection d’un moteur essence. Il doit être homologué et posé par un professionnel agréé, pour un prix allant de 599 à 999 € selon la cylindrée.
Sur 13 000 km par an, l’économie calculée avec les prix du 5 novembre approche 845 €. Le boîtier le moins cher se rembourse en moins de neuf mois, le plus cher en quatorze mois environ.
Les moteurs diesel sont exclus de la conversion, et la carte grise doit être mise à jour après la pose.
Le poids du plein dans les budgets des foyers est détaillé dans notre article sur les 4,7 millions de ménages concernés.
Dans l’Orne, une des dernières aides au boîtier E85
Le coup de pouce public s’est réduit en 2026. La Région Sud avait rouvert le 15 septembre un chèque de 250 € réservé aux foyers non imposables, clos le 30 octobre.
Le département de l’Orne prévoit un forfait de 200 € sans condition de revenus, à demander avant la pose. Ses habitants ont intérêt à vérifier auprès du conseil départemental que le dispositif reste ouvert, car ces budgets s’épuisent vite.
Votre argent, vos droitsFioul domestique : livraisons en chute de 35,6 %, la remise au litre doit figurer au devis→Ailleurs, la mairie, l’intercommunalité ou le département renseignent sur un éventuel dispositif local avant la signature d’un devis.
Le prix de l’E85 reste suspendu aux débats budgétaires
Le faible prix du superéthanol tient surtout à sa fiscalité. À l’automne 2025, députés et sénateurs ont rejeté la hausse de taxe prévue dans le budget 2026, qui aurait pu porter le litre vers 1,20 € d’ici 2028.
La filière réclame que cet avantage soit garanti dans les prochains budgets. Le sort de la prime carburant se joue aussi au Parlement, comme le montre notre point sur ce qui reste à voter.
Tant que l’écart avec l’essence dépasse le surcoût de consommation, la conversion reste rentable.
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