À retenir
- Enquête exclusive est diffusée dimanche 11 octobre à 23h10 sur M6, sous le titre « Nouveaux radars, amendes automatisées, fourrières : la tolérance zéro rapporte gros ! »
- Trois sujets au sommaire : les voitures LAPI qui contrôlent le stationnement, les voitures-radars privées et les fourrières
- Selon le sommaire, les voitures LAPI exploitées par des sociétés privées auraient rapporté environ 420 millions d’euros en 2024
- Un forfait post-stationnement (FPS) se conteste dans les 30 jours suivant l’envoi de l’avis de paiement
M6 programme Enquête exclusive dimanche 11 octobre à 23h10, juste après le Capital de Julien Courbet. Le numéro s’intéresse à la façon dont les amendes automatisées et les enlèvements de véhicules sont devenus une source de recettes.
Radars privés, LAPI et fourrières : les trois reportages du numéro
D’après le sommaire publié par Coulisses TV, l’équipe a suivi trois types de dispositifs.
Le premier reportage porte sur les voitures LAPI, ces véhicules qui lisent les plaques pour vérifier que le stationnement a été payé. Celles exploitées par des sociétés privées auraient rapporté environ 420 millions d’euros en 2024. Le magazine affirme aussi que certaines entreprises effectueraient de faux contrôles et tromperaient des communes.
Le deuxième suit une voiture-radar privatisée, un véhicule banalisé qui contrôle la vitesse sur autoroute et sur routes secondaires. Les journalistes y sont montés pour voir comment elle fonctionne et si elle améliore vraiment la sécurité routière.
Le troisième traite des fourrières, avec des trafics et des abus. Les 4×4 utilisés pour remorquer des voitures en ville circuleraient illégalement et pourraient être dangereux pour les autres usagers, selon l’enquête.
Que fait une voiture LAPI quand elle lit une plaque ?
Selon Roole Média, des caméras fixées sur le toit lisent les plaques, à raison d’environ 1 500 par heure. Une tablette transmet les données à la société mandatée par la commune, qui vérifie si un paiement a été enregistré.
Le véhicule prend quatre photos pour confirmer que la voiture est bien stationnée et sans conducteur. Aucun avis n’est émis automatiquement : des agents assermentés examinent les données dans un centre de traitement, puis émettent le FPS.
Ce forfait a remplacé l’amende de 17 € lors de la réforme de 2018, et chaque commune fixe son montant.
Un forfait post-stationnement se conteste sous 30 jours
Le recours préalable (RAPO) doit être déposé dans les 30 jours suivant l’envoi de l’avis de paiement, sur le site de la collectivité ou du prestataire. Il faut joindre l’avis, un exposé des faits et la carte grise.
Sans réponse au bout d’un mois, le recours est rejeté. Le dossier peut alors être porté devant le Tribunal du stationnement payant, dans le mois suivant. Contester ne suspend pas l’échéance de paiement : le montant est majoré après trois mois.
Pour la soirée complète des chaînes, voir le programme TV de ce dimanche.
