À retenir
- Le Class40 Ekinox-Rhétorès de Benoît Sineau s’est retrouvé entièrement sous l’eau : le skipper parle d’un naufrage et a été pris à bord sain et sauf samedi 7 novembre à 20h45 par Jules Bonnier.
- Le navigateur morbihannais avait déclenché sa balise de détresse en pleine traversée de l’Atlantique, sans qu’un contact puisse d’abord être établi avec lui.
- Le directeur de course Francis Le Goff a fait changer de cap au Class40 Plastic Odyssey pour rejoindre le bateau en difficulté.
- Jules Bonnier dit que le sauvetage s’est déroulé à proximité : « Ce n’était vraiment pas loin ».
Au sommaire
Benoît Sineau navigue désormais à bord de Plastic Odyssey, le Class40 de son concurrent Jules Bonnier, sur la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Le Malouin l’a récupéré samedi 7 novembre à 20h45, après le déclenchement de sa balise de détresse, rapporte franceinfo.
Le skipper d’Ekinox-Rhétorès est décrit « sain et sauf » par l’organisation de la course.
Francis Le Goff a dérouté Plastic Odyssey vers Ekinox-Rhétorès
L’alerte a d’abord inquiété la direction de course. Les balises confirmaient que Benoît Sineau se trouvait sur son bateau, mais personne n’était parvenu à entrer en contact avec lui.
Francis Le Goff, directeur de course, a déclenché le dispositif de secours et demandé à Jules Bonnier de modifier sa route. Plusieurs bateaux avaient été orientés vers la zone.
Le Class40 Plastic Odyssey est arrivé le premier sur place, et le skipper a été pris à bord à 20h45.
Benoît Sineau, ex-patron de OuiCar passé à la course au large
Benoît Sineau a dirigé pendant onze ans OuiCar, la plateforme de location de voitures entre particuliers, jusqu’en 2024, selon sa fiche publiée par la Route du Rhum. Il se consacre depuis à la compétition au large.
Installé à Locmariaquer, dans le Morbihan, il s’entraîne à Lorient. Il a terminé troisième de la Mini-Transat 2017 dans la catégorie série, sur un Mini 6.50.
Son Ekinox-Rhétorès, un Musa 40 dessiné par Gianluca Guelfi, a été mis à l’eau en avril 2025. Avec ce bateau, il a fini septième de la Transat Café L’Or 2025 aux côtés d’Alberto Riva, et meilleur bizuth du championnat Class40 la même année.
Jules Bonnier, Malouin de 30 ans, dispute son deuxième Rhum
Jules Bonnier, 30 ans, basé à Saint-Malo, évolue en Class40 depuis 2016, comme préparateur, équipier puis skipper. Il a déjà pris le départ de la Route du Rhum en 2022.
Cette année, il mène Plastic Odyssey, un plan Sam Manuard construit en 2023 par JPS Production et soutenu par l’organisation de lutte contre la pollution plastique du même nom.
Près de cinquante skippers sont engagés en Class40 sur cette 13e édition, partie de Saint-Malo le dimanche 1er novembre.
Sineau décrit un bateau entièrement sous l’eau
Le voilier a fini englouti. « J’étais debout sur un bateau entièrement sous l’eau », raconte Benoît Sineau au Parisien.
Votre argent, vos droitsVirement Caf du 5 novembre : les vrais montants maximum, aide par aide→Le skipper parle d’un naufrage et dit avoir cru vivre un cauchemar : « J’ai cru que j’étais en train de faire un cauchemar ». Jules Bonnier, lui, estime que la distance était courte. « Ce n’était vraiment pas loin », dit-il à Ouest-France.
Cette édition a déjà connu plusieurs chavirages, dont celui du Maxi Banque Populaire XI d’Armel Le Cléac’h au large des Açores.
À l’avant de la flotte, la course continue avec l’arrivée de l’Ultim de Tom Laperche, attendu vers 23 h en Guadeloupe.
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