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Nice : à l’Ariane, des mamans chargées de packs d’eau demandent un busAuto / MobilitéImage d’illustration générée par IA

Nice : à l’Ariane, des mamans chargées de packs d’eau demandent un bus

Chargées de packs d'eau, des habitantes de l'Ariane à Nice demandent un bus pour leurs courses. Le tram promis au quartier n'arrivera pas avant plusieurs années.

Journaliste — Publié le
4 min de lecture

À retenir

  • Des mères de famille de l’Ariane, quartier de l’est de Nice, demandent une ligne de bus dédiée à leurs courses, ce dimanche 8 novembre 2026.
  • Elles disent franchir chaque jour un pont avec des packs d’eau et des pommes de terre, au point d’en souffrir du dos.
  • Le conseil métropolitain a validé le 8 juin 2026 la poursuite de la ligne 5 du tramway, qui doit traverser l’Ariane.
  • Les travaux doivent débuter par le secteur nord du quartier, mais la mise en service n’est pas attendue avant plusieurs années.
Au sommaire
  1. L’Ariane, un quartier longtemps coupé du centre de Nice
  2. La ligne 7 de Lignes d’Azur dessert aujourd’hui le quartier
  3. Le tramway de la ligne 5 doit desservir l’Ariane
  4. Des travaux annoncés d’abord au nord de l’Ariane

Des mères de famille du quartier de l’Ariane, à Nice (Alpes-Maritimes), demandent la création d’un bus pour aller faire leurs achats, rapporte Nice-Matin ce dimanche 8 novembre 2026.

Leur quotidien tient en une image : des packs d’eau et des sacs de pommes de terre portés à bout de bras sur un pont, tous les jours. Elles résument leur état d’une formule : « on a le dos cassé ».

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L’Ariane, un quartier longtemps coupé du centre de Nice

L’Ariane s’étend le long du Paillon, à l’est de la ville, en limite de La Trinité.

Depuis 2008, le quartier fait l’objet d’un programme de rénovation urbaine. L’Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU) chiffre ce premier volet à 300 millions d’euros, avec 550 logements démolis, 392 construits et 644 réhabilités.

Fin 2022, l’ANRU relevait que les habitants mettaient près de 40 minutes en bus, correspondance comprise, pour atteindre le centre-ville. L’agence citait alors un déficit de mobilité ancien.

La ligne 7 de Lignes d’Azur dessert aujourd’hui le quartier

Le réseau Lignes d’Azur relie l’Ariane au reste de la ville par la ligne 7. Elle part du port Lympia et remonte la vallée du Paillon jusqu’au terminus Ariane–Général Saramito, en desservant notamment les arrêts Pont de l’Ariane et Place de l’Ariane.

Les lignes de bus relèvent de la Métropole Nice Côte d’Azur, autorité organisatrice des transports. Éric Ciotti la préside depuis son élection à la mairie de Nice, en mars 2026.

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Les difficultés de déplacement ne sont pas propres à Nice : dans les Hauts-de-Seine, l’A13 coupe en deux la commune de Marnes-la-Coquette pendant neuf mois de travaux.

Le tramway de la ligne 5 doit desservir l’Ariane

Le conseil métropolitain a voté le 8 juin 2026 la poursuite du projet de ligne 5 du tramway, selon Le Bonbon. Le tracé de 7,6 kilomètres part du Palais des expositions, traverse l’Ariane et La Trinité, puis rejoint Drap.

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La ligne doit compter 15 stations. La Métropole estime que près de 47 000 habitants et plus de 13 000 emplois seront directement concernés.

Le budget est passé de 350 à 480 millions d’euros au fil des études, d’après le dossier soumis à l’enquête publique de la fin 2025.

Des travaux annoncés d’abord au nord de l’Ariane

Le chantier doit démarrer par le secteur nord de l’Ariane, avant La Trinité puis Drap. Le premier coup de pioche reste annoncé pour la fin 2026.

La mise en service du tram n’est pas attendue avant plusieurs années. La demande des habitantes porte donc sur le réseau de bus actuel, seul levier possible à court terme pour la Métropole.

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