Le trafic des TGV a fortement ralenti dans le Sud-Ouest ce dimanche 21 juin, en pleine canicule. La chaleur a provoqué la dilatation d’un rail en tête de ligne à grande vitesse, déclenchant une panne d’aiguillage. Plusieurs trains accusaient jusqu’à 1h50 de retard en milieu d’après-midi.
L’essentiel
- Un rail dilaté par la chaleur a provoqué une panne d’aiguillage en début de LGV Sud-Ouest ce dimanche 21 juin.
- Les retards atteignaient 1h50 vers 16h30 au départ de Paris-Montparnasse et de Bordeaux.
- L’incident était résolu dès 14 heures, mais les détournements sur lignes classiques prolongeaient la gêne.
- Jean Castex avait averti dans la matinée que le réseau était « fortement affecté » par la canicule.
Un aiguillage en panne en tête de LGV Sud-Ouest
La circulation tournait au ralenti sur les lignes à grande vitesse du Sud-Ouest dès le début d’après-midi. En cause, la dilatation d’un rail au tout début de la LGV, qui a entraîné une panne d’aiguillage, a précisé SNCF Réseau au Parisien.
Des agents ont été dépêchés sur place pour traiter le problème. La SNCF avait déjà supprimé 71 trains ce week-end pour préserver la sécurité des voyageurs face aux fortes chaleurs.
Jusqu’à 1h50 de retard à Paris-Montparnasse
En gare de Paris-Montparnasse, les retards s’accumulaient autour de 16h30. Un TGV à destination de Lannion et Brest, attendu à 14h47, affichait alors 1h50 de retard.
Le Ouigo en partance pour La Rochelle, prévu à 15h22, n’a finalement quitté la capitale que vers 16h40. À l’arrivée, le TGV venu d’Angers, programmé à 16h08, accusait 1h10 de retard.
Des tableaux au rouge à Bordeaux
À la gare de Bordeaux, de nombreux trains étaient touchés. Le TGV qui devait rallier Paris à 15h46 est parti avec 1h20 de retard, tout comme ceux desservant Tarbes et Toulouse.
Le TGV de 16h20 vers la capitale affichait, lui, 1h40 de retard.
Des détournements qui prolongent la gêne
L’incident était pourtant terminé depuis 14 heures. Si les retards persistaient en fin d’après-midi, c’est en raison des détournements des trains précédents sur des lignes classiques, où la vitesse est réduite.
Dans la matinée, Jean Castex, président général de la SNCF, avait prévenu que le réseau ferroviaire était « fortement affecté par cette canicule ». Trente-cinq départements étaient placés en vigilance rouge ce dimanche, un record. Dès lundi, la canicule s’étendra encore davantage avec 49 départements en alerte maximale.
Jeudi déjà, un important défaut d’alimentation électrique avait paralysé la circulation à Paris-Est, perturbant aussi bien les grandes lignes que le RER E et la ligne P.
