Stéphane LarueActus6 octobre 20251 Views

La nouvelle série documentaire inédite “Le tuning vaincra” débarque sur la plateforme france.tv dès le 22 octobre pour une immersion au cœur d’un phénomène que l’on croyait disparu mais qui rugit à nouveau dans les Hauts-de-France.
Le tuning n’a pas dit son dernier mot.
Loin des clichés, une nouvelle génération passionnée par la customisation automobile fait revivre cette culture dans le nord de la France.
C’est ce phénomène que la série documentaire Le tuning vaincra se propose d’explorer en suivant les trajectoires de plusieurs de ses acteurs.
Le programme, réalisé par Cyril Domanico, promet une plongée intime dans un univers où la voiture devient un moyen d’expression et un exutoire.
Le choix de la région n’est pas anodin.
Selon le réalisateur, c’est sur le territoire du Nord, du Pas-de-Calais et jusqu’en Belgique que la flamme du tuning s’est ravivée avec le plus d’intensité après la crise sanitaire.
Portée par les réseaux sociaux, cette nouvelle vague s’ancre également dans un héritage ouvrier et une culture industrielle automobile très forte.
La série met en lumière ce savoir-faire, cette “culture du geste” et de la débrouille qui caractérise la région.
Au cœur du récit se trouve une rivalité fondamentale entre deux groupes.
D’un côté, les adeptes d’une pratique “sauvage” et clandestine, faite de courses nocturnes et de rassemblements non autorisés.
De l’autre, une approche plus familiale et encadrée, qui aspire à une reconnaissance officielle à travers des meetings déclarés.
À travers ce conflit, le documentaire dresse le portrait de deux facettes de la jeunesse d’aujourd’hui, unies par une même passion mais divisées sur la manière de la vivre.
Pour retranscrire l’adrénaline et l’intimité de ses personnages, Cyril Domanico a opté pour une approche cinématographique novatrice.
Le tournage a mobilisé des technologies issues des films d’action, comme des drones FPV et de nombreuses caméras embarquées.
L’objectif est de faire ressentir au spectateur la vitesse et la tension des courses, tout en capturant des moments plus personnels et touchants dans les garages ou les foyers.
Le réalisateur revendique un film brut qui montre autant “le bruit que le silence” et “la tôle que le cœur”, pour une immersion totale dans une passion qui va bien au-delà de la mécanique.




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