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Un conducteur sans permis et sous stupéfiants condamné à dix ans de prison après avoir tué une jeune femme lors d’un rodéo urbain à Brest

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Un conducteur sans permis et sous stupéfiants condamné à dix ans de prison après avoir tué une jeune femme lors d’un rodéo urbain à Brest
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Dans la nuit du 31 mars 2024, un rodéo urbain a viré au cauchemar sur le port de Brest. Marc-André M., 25 ans, a percuté mortellement une jeune femme de 24 ans, alors qu’elle traversait un passage piéton. L’accident s’est produit alors qu’il roulait à près de 140 km/h en centre-ville, sans permis de conduire et sous l’emprise de stupéfiants.

Le conducteur participait à une course sauvage impliquant deux autres véhicules. Alice, qui sortait d’une soirée entre amis, a été violemment projetée à plus de 20 mètres. Elle a succombé à ses blessures. Son ami, également touché, a été grièvement blessé.


Qui est le conducteur condamné et quel est son profil judiciaire ?

Déjà condamné à huit reprises pour vols, trafic de stupéfiants et conduite sans permis, Marc-André M. était bien connu de la justice. Lors de l’audience devant le tribunal correctionnel de Brest, il a reconnu les faits : la vitesse excessive, l’usage de stupéfiants et le départ volontaire dans une course illégale en pleine agglomération.

Dans un premier temps, il avait tenté de reporter la faute sur les victimes, avant de revenir sur ses déclarations. « Ces faits me hanteront toute ma vie », a-t-il finalement déclaré à la barre.


Quelle peine a été prononcée par le tribunal de Brest ?

La procureure Véronique Wester-Ouisse avait requis douze ans de réclusion contre le jeune homme. Elle l’a décrit comme « un être veule » se moquant « éperdument des autres », et a insisté sur la gravité des faits. La cour a finalement condamné Marc-André M. à dix ans de prison ferme.

Cette peine lourde vise à envoyer un signal fort contre les rodéos urbains, dont les conséquences peuvent être tragiques.


D’autres personnes sont-elles poursuivies dans cette affaire ?

Deux passagers du véhicule ont également été poursuivis pour non-assistance à personne en danger. Le parquet a requis des peines allant de six mois avec sursis à deux ans d’emprisonnement, dont une partie ferme. Aucun d’eux n’a porté secours après l’accident : tous ont préféré fuir les lieux.


Pourquoi ce drame suscite-t-il autant d’émotion à Brest ?

Alice Richard était décrite comme une jeune femme joyeuse, dynamique et appréciée. Quelques heures avant le drame, elle envoyait un message rassurant à ses parents : « Je passe une super soirée ». Trois heures plus tard, ils apprenaient son décès.

Ce drame a bouleversé la communauté locale, ravivant les craintes liées aux rodéos sauvages qui se multiplient dans de nombreuses villes françaises. Les habitants de Brest, choqués, demandent des mesures concrètes pour éviter que de telles tragédies ne se reproduisent.


Le phénomène des rodéos urbains est-il en hausse en France ?

Oui. Depuis plusieurs années, les rodéos urbains se répandent dans les agglomérations françaises, posant un réel défi sécuritaire. Ces courses illégales, souvent diffusées sur les réseaux sociaux, impliquent des véhicules lancés à très vive allure, sans respect du code de la route ni considération pour les piétons.

La réponse judiciaire, renforcée depuis la loi de 2018 contre les rodéos motorisés, reste difficile à mettre en œuvre tant les auteurs sont souvent jeunes, récidivistes et peu sensibles aux sanctions.

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Ecrit par
Stéphane Larue

Stéphane Larue est journaliste et éditeur indépendant spécialisé dans l actualité des médias, du divertissement et de la culture numérique. Fondateur du site stephanelarue.com, il assure une veille quotidienne sur les sujets d information générale, en s appuyant sur les sources officielles et les communiqués de presse. Il publie également des analyses, des interviews et des sélections éditoriales à destination d un large public.

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