La SNCF conserve l’exploitation des lignes régionales ferroviaires du lot 3 en Provence-Alpes-Côte d’Azur. Annoncé jeudi 7 mai par Jean Castex, PDG du groupe ferroviaire, ce contrat couvre la période 2029-2039 pour un montant total de 2,25 milliards d’euros.
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Ce sont les liaisons au départ de Marseille vers Aix-en-Provence, Manosque, Sisteron, Gap et Briançon qui sont concernées. Ouvertes à la concurrence par la Région PACA depuis 2019, ces lignes TER restent donc confiées à la SNCF pour une décennie supplémentaire.
Selon franceinfo, l’enveloppe se décompose ainsi : 1,8 milliard pour l’exploitation du réseau, 328 millions pour l’acquisition de 25 rames neuves, et 46 millions pour la modernisation du site de maintenance de Marseille-Blancarde et la création d’un site à Briançon. En contrepartie, Jean Castex promet « 30 % d’offre en plus », notamment aux heures de pointe.
Ce contrat intègre aussi la modernisation de la ligne des Alpes du Sud entre Aix et Briançon, avec plus de 340 millions d’investissement. Les travaux débuteront en 2027 pour se terminer avant fin 2029, à temps pour les Jeux olympiques d’hiver 2030. Pour toute question sur vos billets de train, pensez à vérifier les conditions de remboursement en amont. Les voyageurs peuvent également consulter SNCF Connect pour les nouvelles grilles horaires dès l’ouverture des ventes.
