La France franchit une étape réglementaire majeure : le gouvernement vient d’ouvrir la voie à l’homologation des premiers robots de livraison autonomes, qui pourront désormais circuler officiellement sur les routes françaises. Un arrêté publié au Journal officiel le 7 août 2026 classe ces engins dans la catégorie L, aux côtés des motos et des quads.
Ces robots peuvent mesurer jusqu’à quatre mètres de long, deux mètres de large et transporter jusqu’à 1 000 kg de charge. Ils circuleront uniquement sur la chaussée — les trottoirs leur restent interdits — selon des itinéraires définis par les collectivités territoriales et sous la supervision permanente d’un opérateur à distance.
« On passe de l’expérimentation à l’industrialisation », souligne Vincent Talon, dirigeant de TwinswHeel, pionnier du secteur. La France devient ainsi l’un des premiers pays au monde à disposer d’un cadre d’homologation pour ces véhicules du dernier kilomètre.
