Le prix de la carte grise augmente fortement dans plusieurs régions françaises depuis le 1er mars 2026. La Corse enregistre la plus forte hausse avec un bond de 23,5 % du cheval fiscal, tandis que l’Île-de-France subit une surtaxe forfaitaire de 14 euros. Pour un véhicule de 7 CV, la facture peut désormais dépasser 480 euros dans certains territoires.
Quatre régions ont relevé leurs tarifs au 1er mars, portant à sept le nombre de territoires atteignant le plafond légal de 60 euros par cheval fiscal. Cette tendance haussière s’explique par les restrictions budgétaires imposées par l’État aux collectivités, qui cherchent à compenser leurs pertes de recettes en augmentant la taxe régionale sur les certificats d’immatriculation.
Les régions où la carte grise flambe le plus
La Corse affiche la hausse la plus spectaculaire : le cheval fiscal passe de 43 à 53 euros, soit dix euros de plus par cheval. Pour une citadine de 5 CV, la taxe régionale bondit de 215 à 265 euros. La Nouvelle-Aquitaine suit avec une augmentation de 53 à 58 euros (+9,4 %). La Réunion et Provence-Alpes-Côte d’Azur atteignent toutes deux le plafond de 60 euros.
En Île-de-France, le mécanisme est différent. Le tarif du cheval fiscal reste à 54,95 euros, mais une surtaxe forfaitaire de 14 euros s’ajoute depuis le 1er mars, portant le coût effectif à 68,95 euros par cheval. Pour un SUV de 8 CV, la facture totale dépasse 550 euros.
Sept régions au plafond légal
Avec ces nouvelles augmentations, sept territoires atteignent désormais le maximum autorisé de 60 euros par cheval fiscal. Cette convergence vers le plafond réduit les marges de manœuvre pour les années suivantes, sauf si le législateur décide de relever ce seuil — une hypothèse que plusieurs élus régionaux défendent déjà.
Comment réduire la facture
Les véhicules électriques restent exonérés de taxe régionale dans la plupart des régions, même si cet avantage tend à se réduire. Les véhicules hybrides rechargeables bénéficient encore d’une exonération partielle dans certains territoires. Avant d’acheter un véhicule, simuler le coût de la carte grise sur le site de l’ANTS permet d’éviter les mauvaises surprises. La puissance fiscale reste le levier principal : choisir un modèle avec un ou deux chevaux fiscaux en moins peut représenter une économie de 60 à 120 euros.
