L’industrie musicale française et européenne tire la sonnette d’alarme face à la volonté de certains constructeurs automobiles de supprimer les récepteurs radio des nouveaux véhicules. Artistes et producteurs demandent aux autorités de garantir le maintien de l’accès FM et DAB+ pour préserver la diversité culturelle et l’accès gratuit à l’information.
Le paysage audiovisuel français pourrait connaître un bouleversement majeur au cœur même de nos habitacles. Alors que plusieurs constructeurs automobiles envisagent de délaisser les récepteurs radio traditionnels au profit exclusif d’équipements connectés, les acteurs de la musique montent au créneau. Pour les artistes-interprètes, les auteurs et les éditeurs, cette évolution technologique représente une menace directe pour un média qui rassemble encore près de 39 millions d’auditeurs chaque jour en France.
Un pilier de la découverte musicale en danger
La radio reste, aujourd’hui encore, le principal vecteur de découverte musicale pour une large majorité de Français. L’écoute en mobilité joue un rôle crucial dans ce processus, puisque près de trois quarts des auditeurs affirment privilégier ce média lors de leurs trajets quotidiens, notamment entre le domicile et le travail.
Cette habitude de consommation soutient l’économie de tout un secteur. En garantissant l’exposition de nouveaux talents sur les 1 200 stations autorisées dans l’Hexagone et les territoires d’outre-mer, la radio assure un renouvellement permanent de la scène artistique. Sa disparition des tableaux de bord fragiliserait l’indépendance éditoriale des radios et, par extension, la viabilité du modèle économique des créateurs.
Un enjeu de sécurité publique et de démocratie
Au-delà de l’aspect culturel, le maintien de la radio FM et DAB+ dans les véhicules relève d’une mission d’intérêt général. La radio demeure le média le plus crédible aux yeux de la population, avec un taux de confiance de 83 %. En période de crise, elle constitue le canal le plus fiable pour diffuser des alertes d’urgence via le Système d’alerte et d’information des populations (SAIP), reposant notamment sur un partenariat historique avec Radio France.
Face à ces enjeux, les signataires du communiqué, dont la SCPP, interpellent les autorités européennes. Ils demandent l’intégration de dispositions contraignantes dans le cadre du Digital Networks Act pour imposer la présence de récepteurs radio dans tous les véhicules commercialisés au sein de l’Union européenne. Pour l’industrie, il ne s’agit pas d’un simple débat technologique, mais d’un combat pour le pluralisme et l’accès universel et gratuit à la culture.
