La supercar électrique qui redéfinit l’ADN de Ferrari
La marque au cheval cabré a levé le voile ce lundi 25 mai à Rome sur la Ferrari Luce, sa première voiture 100 % électrique. Avec 1 113 chevaux, une autonomie de 531 km en cycle WLTP et quatre moteurs indépendants capables de 30 000 tr/min, la Luce abat le 0-100 km/h en 2,5 secondes. Son habitacle a été confié à LoveFrom, le studio de l’ex-designer en chef d’Apple Jony Ive, qui a opté pour des commandes physiques face à la tendance du tout-écran — une approche radicale dans l’univers électrique. Alors que l’intelligence artificielle redessine les interfaces et que Apple repousse les limites technologiques, Ferrari choisit la sophistication mécanique pour sa grande première électrique à plus de 500 000 euros.
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