À retenir
- Le vendredi 6 novembre 2026 vers 7h30, un car de la ligne Lyon–Bourg-en-Bresse a quitté la D22 à Lent (Ain) : deux morts, quatre blessés graves.
- Dès la matinée, la commune a déclenché son plan communal de sauvegarde et mis sa salle des fêtes à disposition des passagers et de leurs proches.
- Le chauffeur, âgé de 26 ans, a été mis en examen le dimanche 8 novembre pour homicide et blessures involontaires par conducteur.
- Les intercommunalités concernées ont jusqu’au jeudi 26 novembre 2026 pour adopter leur plan intercommunal de sauvegarde.
Au sommaire
Neuf jours après la sortie de route qui a tué une fillette et un étudiant lyonnais de 18 ans à Lent, au sud de Bourg-en-Bresse, la réaction de la mairie ce matin-là met en lumière un outil des communes : le plan communal de sauvegarde, qui organise l’action municipale en cas de crise.
Le maire, Yves Cristin, a activé ce plan le vendredi 6 novembre. La salle des fêtes a servi de lieu d’accueil pour les personnes impliquées, en lien avec les secours, et une cellule d’aide psychologique s’est installée à la mairie avec des associations d’aide aux victimes.
Près de 50 passagers à bord du car régional sur la D22
D’après France 3 Auvergne-Rhône-Alpes, le véhicule assurait la ligne interurbaine Lyon–Bourg-en-Bresse pour le transporteur Philibert. Il transportait une cinquantaine de personnes, dont une vingtaine de mineurs.
Le car a traversé la chaussée avant de heurter des arbres dans le fossé.
Deux passagers sont morts et quatre ont été grièvement blessés. Les secours ont engagé 102 pompiers, 58 engins, quatre moyens aériens et une cinquantaine de gendarmes.
Le chauffeur de 26 ans mis en examen par le parquet de Bourg-en-Bresse
En garde à vue, le conducteur aurait expliqué s’être assoupi au volant. Ses dépistages d’alcool et de stupéfiants se sont révélés négatifs.
Le parquet de Bourg-en-Bresse a écarté les circonstances aggravantes : il est mis en examen pour homicide involontaire et blessures involontaires par conducteur. Il reste présumé innocent.
La section de recherches de la gendarmerie de Lyon conduit l’enquête judiciaire. Le Bureau d’enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT) mène de son côté une enquête administrative.
Un plan communal recense les risques et les moyens d’accueil
Depuis un décret de juin 2022, le plan communal de sauvegarde doit couvrir tous les risques connus de la commune. Il recense les habitants vulnérables, les moyens d’alerte, les lieux d’hébergement et l’organisation du poste de commandement municipal.
Le document doit être testé par un exercice et révisé au moins tous les cinq ans. Une version publique, sans les données sensibles, peut être consultée par les habitants : elle se demande en mairie, souvent avec le document d’information communal sur les risques majeurs (DICRIM).
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L’Association des maires de France rappelle que les intercommunalités à fiscalité propre comptant au moins une commune soumise au plan communal doivent adopter un plan intercommunal avant le jeudi 26 novembre 2026. Ce second document organise le partage des moyens entre communes pendant une crise.
À Lent, l’enquête de la gendarmerie et celle du BEA-TT doivent désormais établir les causes exactes de la sortie de route.
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