Les conditions d’utilisation de Copilot précisent que l’assistant IA de Microsoft est réservé « au divertissement uniquement » et ne doit pas être consulté pour des décisions importantes. Un aveu embarrassant pour une entreprise qui facture jusqu’à 30 dollars par mois à ses utilisateurs professionnels.
La découverte a fait l’effet d’une petite bombe dans les cercles tech. Plusieurs médias américains, dont TechCrunch et The Register, ont épluché les conditions générales d’utilisation de Copilot, mises à jour en octobre 2025. Dans une section en majuscules intitulée « AVERTISSEMENTS ET INFORMATIONS IMPORTANTES », Microsoft précise que son assistant peut « faire des erreurs » et « ne pas fonctionner comme prévu ».
La suite est encore plus directe : « Ne vous fiez pas à Copilot pour des conseils importants. Utilisez Copilot à vos propres risques. »
Un écart saisissant avec la réalité commerciale du produit.
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80 milliards investis, mais « juste pour se divertir »
Microsoft a dépensé 80 milliards de dollars en infrastructures IA en 2025 et continue d’intégrer Copilot dans toutes ses offres professionnelles — de Windows à Teams en passant par Microsoft 365. La version M365 Copilot est proposée aux entreprises à 30 dollars par utilisateur et par mois, selon les tarifs officiels publiés par la firme de Redmond.
Difficile de vendre un outil « de divertissement » comme levier de productivité au bureau.
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Contactée par PCMag, la porte-parole de Microsoft a reconnu qu’il s’agissait d’un « langage hérité » qui « ne reflète plus la façon dont Copilot est utilisé aujourd’hui ». La formulation sera « modifiée lors de la prochaine mise à jour », d’après la firme. Mais l’aveu existe bel et bien dans les documents officiels.
Ce que ça signifie pour les utilisateurs
En termes juridiques, cette clause protège Microsoft en cas de mauvais conseil généré par l’outil. Elle s’accompagne d’une mise en garde sur les droits : les réponses de Copilot peuvent contenir des violations de droits d’auteur, de marques déposées ou de données privées, toujours selon le même document.
The Register, qui a été parmi les premiers à repérer la clause, note que cette situation illustre une tension plus large dans le secteur. D’un côté, la pression commerciale pousse à intégrer l’IA partout et rapidement. De l’autre, les limites techniques des modèles de langage restent bien réelles.
Pour les entreprises françaises qui ont déployé Copilot, le message est clair : les sorties de l’outil doivent être traitées comme des suggestions à valider, jamais comme des réponses définitives — particulièrement sur des sujets juridiques, médicaux ou financiers.
