Le bonus écologique pour l’achat d’une voiture électrique neuve atteint jusqu’à 7 700 € en 2026, selon vos revenus et la provenance de la batterie. Ce guide complet détaille les montants, les conditions d’éligibilité et les démarches pour en bénéficier.
Combien touche-t-on avec le bonus écologique 2026 ?
Le montant de base du bonus varie selon le revenu fiscal de référence (RFR) de votre foyer. Trois tranches sont définies pour 2026 :
Avec un RFR inférieur à 16 301 € par an, l’aide s’élève à 5 700 €. Entre 16 301 € et 26 300 €, le montant est de 4 700 €. Au-delà de 26 300 €, le bonus est de 3 500 €.
À ces montants peut s’ajouter une prime supplémentaire de 1 200 à 2 000 € si la batterie du véhicule a été produite en Europe. Ce cumul porte l’aide maximale à 7 700 €, soit une aide très significative sur un achat de véhicule neuf.
Depuis le 1er juillet 2025, ce dispositif est financé via les Certificats d’Économie d’Énergie (CEE), et non plus directement par l’État.
Quels véhicules sont éligibles ?
Seuls les véhicules 100 % électriques neufs peuvent prétendre au bonus. Les hybrides rechargeables en sont exclus depuis 2023. Deux critères principaux conditionnent l’éligibilité du modèle :
Le prix d’achat doit être inférieur à 47 000 € TTC. Le poids du véhicule ne doit pas dépasser 2,4 tonnes. Et depuis 2026, un score environnemental minimal de 60 points sur 80 est exigé par l’ADEME — ce score évalue l’empreinte carbone du véhicule sur l’ensemble de son cycle de vie, de la fabrication à la livraison.
Ce critère du score environnemental écarte de facto la plupart des véhicules fabriqués en Chine, comme la Dacia Spring dans sa configuration actuelle. En revanche, la Renault 5 E-Tech, la Citroën ë-C3, la Peugeot e-208 et la Fiat 500e sont éligibles et figurent parmi les modèles les plus plébiscités.
Qui peut en bénéficier ?
Le bonus est réservé aux particuliers majeurs domiciliés en France. Les personnes morales (entreprises, associations) ne sont pas éligibles au bonus voiture électrique.
Le bénéficiaire doit conserver le véhicule au moins 12 mois après l’achat. En cas de revente anticipée, le remboursement partiel ou total du bonus peut être exigé. Cette règle s’applique également en location longue durée (LLD), à condition que le contrat couvre au moins 24 mois.
Comment obtenir le bonus concrètement ?
La démarche est simplifiée. Dans la grande majorité des cas, le bonus est directement déduit par le concessionnaire au moment de l’achat. Vous n’avez donc pas à avancer la somme — c’est l’avantage principal par rapport à d’autres aides.
Pour préparer votre dossier, munissez-vous de votre dernier avis d’imposition (pour justifier votre tranche de RFR) et d’une pièce d’identité. Le concessionnaire partenaire du dispositif CEE se charge ensuite des formalités administratives.
En location longue durée, le bonus est répercuté sur le loyer mensuel, ce qui réduit concrètement vos mensualités dès la signature du contrat.
Peut-on cumuler le bonus avec d’autres aides ?
Oui, sous conditions. Le bonus écologique peut se cumuler avec la prime à la conversion (ou prime à la casse), qui s’applique si vous mettez à la ferraille un ancien véhicule thermique polluant. Ce cumul peut alléger encore davantage le coût d’acquisition total.
Certaines collectivités locales proposent également leurs propres aides à l’achat d’un véhicule électrique. La région Île-de-France, par exemple, maintient un bonus régional pour les ménages modestes. Renseignez-vous auprès de votre conseil régional ou de la mairie.
À noter : les bornes de recharge à domicile peuvent elles aussi bénéficier d’aides distinctes (crédit d’impôt, aides ANAH), qui viennent compléter le soutien à l’achat du véhicule.
À retenir
- Bonus de 3 500 € à 5 700 € selon revenus + jusqu’à 2 000 € si batterie européenne
- Véhicule éligible : 100 % électrique neuf, moins de 47 000 €, score ADEME ≥ 60/80
- Bonus déduit directement chez le concessionnaire — aucune avance à faire
